<思いやりのあるコミュニティ宣言>
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更新しました

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 6月 1日(月)22時19分23秒
  こんばんは。まだまだ感染者が減りませんね。

恒例の月一更新を行いました。ご笑覧ください。

6月1日なので61を集めてみました。

上:オハフ61 高松駅   1980年8月

中:EF61  瀬野機関区 1979年8月

下:D61   深川機関区 1974年3月

http://azusa32.a.la9.jp

 

BIが都心を

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 5月29日(金)22時06分21秒
編集済
  こんばんは。今日は都心をBIが飛びました。

新型コロナウイルス感染症へ対応中の医療従事者等に対する敬意を込めて。

入間基地から都心に向かって行くところだけ、家から見えました。

あとはネットの動画で。

感動しました。

ありがとう。

http://azusa32.a.la9.jp

 

元に

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 5月22日(金)22時19分54秒
  こんばんは。感染者はだいぶ減って、経済も元に戻る方向へは向いてきたようです。

下でお知らせしたあずさ号の減便も乗客が少し元に戻ってくるようで、現状維持となりました。

とにかく早く以前の賑わいが元に戻りますように。

https://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/200522-01.pdf

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減便

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 5月13日(水)21時27分23秒
  こんばんは。いくつかの県には、緊急事態宣言が解除されるようですが、あずさ号は、5月28日から当面減便です。

https://www.jreast.co.jp/nagano/info/time_table.html

早くコロナが消えて、運転再開になってほしいものです。

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更新しました

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 5月 1日(金)21時35分43秒
  こんばんは。あと一ヶ月の我慢で終わってほしいです。

恒例の月一更新を行いました。ご笑覧ください。

5月1日、ということで51にちなんだ車両たち。

上:梅小路 1975年12月

中:札幌 オハフ51 1979年2月

下:宇部線 クモハ51 1980年8月

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先月の写真の件

 投稿者:森谷 忠正メール  投稿日:2020年 4月15日(水)18時38分31秒
  了解しました。有難うございます。  

RE:表紙の写真

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 4月15日(水)17時50分9秒
  こんばんは。テレワークで一日家にいると運動不足になりますので昼食時に近所に散歩に行ってきました。

>森谷さん

下の写真ですね。

撮影地は、新宿駅です。

まだE353系が試運転をしていた時期で、14時前に新宿駅でE351系と並ぶのがわかっていたので撮影しました。

http://azusa32.a.la9.jp

 

先月の写真の件

 投稿者:森谷 忠正メール  投稿日:2020年 4月15日(水)00時19分39秒
  タコ安様こんばんは
表紙のあずさが2本並んで奥に233が写っている写真です。
 

RE:先月の写真

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 4月14日(火)17時44分14秒
  こんばんは。緊急事態宣言から1週間、テレワークが続いています。

>森谷さん

先月の写真ですが、どれでしょうか?

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先月の写真の件

 投稿者:森谷 忠正メール  投稿日:2020年 4月13日(月)21時49分53秒
  先月の写真の撮影場所が高円寺駅となっていましたが中野駅ではないですか?  

変わった御茶ノ水駅聖橋口改札

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 4月 3日(金)22時12分53秒
  こんばんは。早く終息してほしい、そればかり思う毎日です。

さて、今日の昼休みに新しくなった御茶ノ水駅聖橋口改札を見てきました。

古い駅舎はさすがに古びて、もう足場が出来ていたことからすぐにでも撤去されそうです。

新しい改札は、3年後に出来るようです。

楽しみです。

http://azusa32.a.la9.jp

 

更新しました

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 4月 1日(水)22時19分3秒
  こんばんは。

恒例の月一更新を行いました。ご笑覧ください。

>EF6480さん

貴重なものを拝見させていただき、ありがとうございます。

新型コロナウイルスにはお互いに注意いたしましょう。



松本電鉄 新島々駅 1986年8月

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あずさ特急券

 投稿者:EF6480メール  投稿日:2020年 4月 1日(水)01時35分46秒
  こん**は。

「あずさ」の古い特急券が出てきたのでupします。
「あずさ1号」は以後増発で「あずさ2号」となっています。
文字かすれていますが昭和44年10月で種別AなのでG車です。
当時父(故人)が出張のため利用したものです。
「あずさ30号」は飯山線森宮野原駅で購入した所、当時でも珍しい手書き券でした。

http://cyuouline.la.coocan.jp/

 

その後の御茶ノ水駅聖橋口改札

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 3月25日(水)22時24分5秒
  こんばんは。新型コロナウイルスの東京都の状況が悪化し、週末は外出を控えるようにとの要請が。

その週末にいよいよ御茶ノ水駅聖橋口改札が切り替わります。

新しい改札口も準備が出来ているようです。

長い間、通勤で使っていたので名残惜しいですね。

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昨日が最後

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 3月14日(土)21時42分43秒
  こんばんは。今日からあずさ号とかいじ号の号数が通算になりました。

そこで消えた愛称。

松本駅にて

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RE:ダイヤ改正

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 3月14日(土)15時38分35秒
  こんにちは。東京多摩地区では雪が降ってきました。その一方で東京では桜の開花宣言があったとか。

>アッケラカンさん

山スカのむさしの号です 2007年 東所沢駅

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ダイヤ改正

 投稿者:アッケラカン  投稿日:2020年 3月14日(土)09時24分53秒
  特急あずさ号は、2号も32号もなくなり、寂しいです。

今回のダイヤ改正と共に、常磐線は全線で運転を再開し、山手線には高輪ゲートウェイ駅が開業し、東日本の鉄道に新たな歴史が刻まれますね。

お写真の電光掲示板に「普通むさしの号」と表示されていますが、快速ではなくなったんですね。
今は武蔵野線と同じ205系で運転されていますが、かつては私の好きな115系横須賀色のM40編成等で運転され、休日には「ホリデー快速むさしの号」となり、臨時で「ホリデー快速鎌倉号」として走ることもありました。
東北線と武蔵野線、武蔵野線と中央線の間は、普段旅客列車が通らない貨物線を走るので、とても興味深い思い出があります。
 

あずさ32号なう

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2020年 3月13日(金)18時49分17秒
  こんばんは。

あずさ32号、ラストランです(^^;

9号車、2D、サロE353ー1です。

明日から名前が変わり、あずさ54号になるので、お名残乗車です。
 

あずさ7号なう

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2020年 3月13日(金)09時44分0秒
編集済
  おはようございます。薄曇りです。

あずさ7号、6号車1CD、モハE352ー513です。

松本駅まで行きます。
 

西武池袋線清瀬駅にて

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 3月 8日(日)16時52分54秒
  こんばんは。今日も雨で寒いです。

今日は3ヶ月に一回のテツな床屋さんに行ってきました。

場所は、清瀬。

行く前に駅で今週末のダイヤ改正で消えるニューレッドアローと秩父行き4000系の並びを撮り、そのすぐ後にラストランのヘッドマーク付きのニューレッドアローも来て、一瞬遠目に並びました。

床屋でこの話題で盛り上がったのは言うまでもありません。

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更新しました

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 3月 1日(日)17時42分9秒
  こんばんは。大騒ぎですね。新型コロナウイルス。

恒例の月一更新を行いました。

ご笑覧ください。

1972年7月 下関駅 あさかぜ2号から

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ダイヤ改正パンフレット

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 2月26日(水)21時39分14秒
  こんばんは。新型コロナウイルスの影響が拡大していますね。早く終息してほしいものです。

ダイヤ改正まであと2週間ちょっと。

やっと八王子支社のパンフレットが配布されました。

昨日は時刻表を購入しました。

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松本あたり

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2020年 2月21日(金)23時03分45秒
編集済
  こんばんは。いろんな山々が見え、いい一日でした。

久々に大糸線に乗り梓橋駅まで行ってきました。

松本城は、コロナの影響か中国人はほとんどおらず西洋人をよく見かけました。

行きも帰りも空いており、やはりコロナの影響かと懸念しました。
 

あずさ22号なう

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2020年 2月21日(金)15時17分18秒
  松本駅までちょこちょこと途中下車をして、さらに大糸線の梓橋駅まで行ってきました。

帰りは、あずさ22号、9号車6D、サロE353ー14です。

いい天気なので、気持ちいいです。
 

あずさ1号なう

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2020年 2月21日(金)07時29分54秒
  おはようございます。まずまずの天気ですが、富士山は雲の中です。

あずさ1号、1号車1D、クモハE353ー8に乗車中です。

これから晴れてくるといいのですが。
 

JR御茶ノ水駅

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 2月17日(月)22時33分14秒
  こんばんは。ちょっと暖かな日でした。

今朝JR御茶ノ水駅聖橋口改札を通ったら、写真にあるような掲示が。

3月29日から改札口の位置が変わると。

いよいよ今までの木造の駅舎も工事で変わるようで、2023年の完成の見込みです。

楽しみです。

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お茶の水

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 1月29日(水)21時48分31秒
  こんばんは。暖かな日でした。

昼休みにお茶の水橋都電線路跡を見てきました。

今日もネットで取り上げられていましたので、大勢の人が止まって写真を写したりしていました。

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東海道新幹線

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 1月26日(日)21時55分50秒
  こんばんは。今週は大雪の予報も出ています。

先週金曜日、午後休暇を取って東京駅に行ってきました。

700系狙いではなかったのですが、夕方やおら人が集まり、見送ってきました。

N700はたくさん来るので効率よく撮れますね。

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山手線E231-500ヘッドマーク付き

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 1月19日(日)22時20分31秒
  こんばんは。

山手線のE231系500番台があと1編成でヘッドマークをつけているというので夜の神田駅で飲み会の帰りに撮りました。

今日は巡り会えませんでしたが、1月中はまだ走るようです。

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RE:修学旅行色

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 1月15日(水)21時18分29秒
  こんばんは。

>アッケラカンさん

写真の電車は逆に神田から大宮に行きましたね。

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台鉄自強号色

 投稿者:アッケラカン  投稿日:2020年 1月14日(火)22時43分14秒
  こんばんは。

確かに台鉄自強号色は、かつての修学旅行用電車のカラーですね。
現在は東京・神田へ移転した鉄道模型TOMIXのショールームは大宮にあった頃、修学旅行用電車のデザインのカウンターがありました。

「牛に引かれて善光寺参り」と言われますが、長野駅から善光寺へは山道を歩くも良し、バスを使うなら片道150円ですね。
 

RE:長野

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 1月14日(火)22時30分47秒
編集済
  こんばんは。

>アッケラカンさん

しなの鉄道の115系のご説明をありがとうございます。

台鉄自強号色は、遠目に修学旅行用電車に見えました(笑´∀`)




善光寺さん、昨日参拝しました。

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長野

 投稿者:アッケラカン  投稿日:2020年 1月13日(月)22時27分29秒
  遅くなりましたが、本年もよろしくお願いします。

私が住んでいる長野へ来られたのですね。

特急しなの号としなの鉄道の115系の各色が映ったお写真ですが、115系の一番左側が台鉄自強号色で、一番右側が復刻版のコカ・コーラ色になります。

台鉄自強号色は、共に「田中」の漢字表記の駅を持つしなの鉄道と台湾の鉄道の間での友好を記念し、互いの所有する車両に相手の車両の塗装を施すという粋な発想のもとで誕生しました。

コカ・コーラ色は、それまで湘南色だった長野地区の115系を、国鉄の民営化を機にコカ・コーラ社とのコラボレーションを実施した結果誕生しましたが、しなの鉄道の誕生20周年を記念した115系の復刻塗装を実施する中で、再び同じ編成に塗装を施すことで蘇りました。
初代長野色・湘南色・横須賀色が先に復活したのに対し、長野地区を走ったことのある115系の塗色がまだ全種類揃っていないと、実はこの私がしなの鉄道の夏の風物詩であるビール列車の車内で若い乗務員の男性にお話ししたことがきっかけで、クラウドファンディングによる塗色変更の資金集めを経て実現しました。
Nゲージの模型は、今回はコカ・コーラ社の広告・宣伝の一環ではない為、KATOやTOMIXからの発売予定はないそうですが、私が行きつけの長野市内の模型店では、KATO製の別の塗色の115系の模型を塗り替える形で、復活したコカ・コーラ色を店舗のオリジナル商品として受注販売しています。
お店が個人の模型愛好家へ外注して手作りされたものですが、実車に対して忠実に細部まで丁寧に再現され、納得の完成度です。
 

あずさ18号なう

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2020年 1月13日(月)13時33分57秒
  長野は3℃でしたが、しなの10号で松本まで来たら、12℃でした。

雪は全く見ません。

松本でそばと天丼を食べ、あずさ18号、9号車7D、サロE353ー11で帰京です。

車内では、芋焼酎と信玄アイスです(笑)
 

しなの10号なう

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2020年 1月13日(月)10時46分37秒
  長野は、寒いです。

しなの10号、8号車、14D、善光寺平側です。

寒くて、缶ビールは飲むのを断念しました(笑)
 

かがやき503号なう

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2020年 1月13日(月)07時34分11秒
  おはようございます。

かがやき503号、W715ー503、11号車、グリーン車、1番A席で長野まで行きます。

朝食は、珍しく和食です(笑)
 

明けましておめでとうございます。

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 1月 2日(木)16時30分36秒
  こんばんは。寒いですね。

>加山雄三のファンさん

おめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします。

ダイヤ改正、楽しみですね。

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謹賀新年

 投稿者:加山雄三のファン  投稿日:2020年 1月 1日(水)21時14分43秒
  新年おめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。

今春のダイヤ改正で、中央本線から転属した257系の踊り子号が運転されるのが楽しみです。
 

謹賀新年

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2020年 1月 1日(水)17時45分48秒
  こんばんは。まずまずのお天気の元日でした。

>イタさん

明けましておめでとうございます。

今年は大糸線にお邪魔します。

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謹賀新年

 投稿者:イタメール  投稿日:2020年 1月 1日(水)07時55分6秒
  明けましておめでとうございます 本年もよろしくお願い申し上げます  

RE:横吹高架

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2019年12月16日(月)22時19分14秒
  こんばんは。今年もあと半月となりました。

>EF6480さん

あのサイドからも狙えなくなるというので慌てて訪問した横吹高架です。

甲斐大和駅から線路沿いを歩き、途中トンネルの手前でも写真を撮りました。

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横吹高架

 投稿者:EF6480メール  投稿日:2019年12月16日(月)01時43分0秒
  こん**は

TOP写真が横吹高架橋を行くスーパーあずさで線路切り替えの約3週間前ですね。
当日ですが私も別な場所でEF64を撮影していました。
最初の線路切り替えは大正6年で横吹第2トンネルが亀裂?変位?であと数年しか持たない事。
2回目の線路切り替えは平成9年でこちらも新横吹第2トンネルが亀裂で数年しか持たない事が
理由のようです。
この区間の防災対策が中央本線の歴史を端的表しているように思えます。

画像ですが反対側より撮影したスーパーあずさを貼っていきます。

http://cyuouline.la.coocan.jp/

 

RE:あずさ2号

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2019年12月14日(土)21時57分14秒
編集済
  こんばんは。あずさ2号が消えると話題になっていますね。

>アッケラカンさん、加山雄三のファンさん

狩人が歌ったあずさ2号はご存じのとおり新宿8:00発の下り列車でした。

あずさ1号が新宿発6:40の不定期列車だったため、実質の1番列車でした。

そのあずさ2号の最終日は、1978年10月1日(日)でした。

ゴーサントーと言われたダイヤ改正の前日でした。

最終日が日曜日ということで、新宿駅に狩人が最終のあずさ2号を見送るということもあり、出かけました。

しかしながら当日は中央線の山の方で事故、そのため、最終あずさ2号はウヤ。

狩人ファンは新宿駅で見られるというので喜んだでしょうが、ワシは狩人ファンだけ撮って帰りました。

カラオケのあずさ2号は不滅ですので、またどこかで歌いましょう。

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あずさ2号

 投稿者:アッケラカン  投稿日:2019年12月13日(金)23時25分51秒
  今では上り下りが逆ですが、消滅してしまいますね。

新しいダイヤは、山梨・長野の両県の複数の駅で停車数が増えますが、1年で元に戻るとの見方もあった上諏訪飛ばしの1往復はそのまま変わらずですね。

私は茅野市の生まれなので、長野県内の途中駅で全てのあずさ号が停車するのが茅野駅だけというのが、何だか誇らしい限りです。
今や諏訪地方の中心は、人口の推移と観光地としての魅力のどちらの面でも、諏訪湖畔から八ヶ岳山麓へと移ったことが如実に現れたと言えるでしょう。

因みに、下りの千葉~南小谷の長距離列車が松本止まりになります。

それから、下諏訪駅のリニューアルが長野支社から発表されています。

https://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/191210-01.pdf

 

来春のダイヤ改正

 投稿者:加山雄三のファン  投稿日:2019年12月13日(金)23時23分54秒
  こんばんは。お久しぶりです。
来春のダイヤ改正が発表されましたね。
新宿~松本の最速列車は2時間23分が登場しましたね。2時間19分になれば、「2時間10分代に」の目玉言葉になるのにと思いました。

あずさ2号も消滅するようです。
寂しいですね。ダイヤ改正の頃は「まだ春浅い信濃路」ですが。
 

ダイヤ改正

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2019年12月13日(金)22時10分37秒
編集済
  こんばんは。

今日は来春3月14日のダイヤ改正の内容が発表となりました。

あずさ号にも変化があります。あずさ32号が消えます。

https://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/191213-01.pdf

https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20191213/20191213_info001.pdf

https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20191213/20191213_info002.pdf

https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191213_ho01.pdf

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あずさ号53周年

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2019年12月12日(木)21時39分19秒
編集済
  こんばんは。昼間は暖かでしたが、夕方から風が強く、冷えてきました。

今日12月12日は、あずさ号の誕生日。53歳です。

E353系を主体に臨時にE257系が走るこの運行形態もしばらく続くのでしょう。

さらなる発展を期待します。

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歳末

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2019年12月 8日(日)22時37分38秒
  こんばんは。昨日は有楽町で忘年会でした。

帰りに今や貴重な山手線E231系に乗れました。

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みどり湖にて2

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2019年11月23日(土)22時39分51秒
  貨物も来ました。

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みどり湖にて1

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2019年11月23日(土)22時39分10秒
  こんばんは。東京は雨です。

あずさ1号で岡谷まで行き、乗り換えてみどり湖へ。

祝日ということであずさ号など1時間ちょっとの間に8本も来ました。

朝のうちは北アルプスが見えました。

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