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初めまして。

 投稿者:hiro  投稿日:2012年 8月12日(日)23時28分35秒
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  初めまして。「レストア」「ロードスター」でググったらこちらのサイトに飛んできました。当方NC乗りです。
まだ4年しか乗ってないし、そんなに不具合らしい不具合は出てないのですが、今年の初めに事故ってしまい、修理は完璧にしてもらったのですが、それでもたまにハードトップとAピラーとの接合面から歯ぎしりのような音がします。

一応年に何回かはショップに調整してもらってるのですが、ショップの方に聞いてみたら、「だましだましで乗り続けることはできるけど、完全に治すには全部ばらさないとダメだ」と言われてしまいました。

そこで郷田鈑金さんでレストアされたケロヨンさんのお話は大分参考になります。
長く乗り続けたいと考えているので、僕もレストアを検討中です。あ、あとオールペンもw
郷田鈑金さんのhp見たら「リニューアル中」とありましたが、お店は今もあるんですよね?(汗)
 
 

Re: バルブステムシール

 投稿者:ケロヨンオーナー  投稿日:2012年 8月 1日(水)06時10分5秒
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  Kennさんへのお返事です。

おおおおおっ~
そんな工具が有るんですね~!
というか…工具より、ヒモを充填ってのがスゴイっ!(笑)

プロの人の話で、長いソケットを当てて、
ハンマーで叩くって方法を聞いたことがあって、
「コッターがどっか飛んでいきません?」って聞いたら、
「飛んでいきますよ」
って会話を思い出します(笑)
穏やかな作業では無いです(笑)

でも…この流れでは
Kennさんはきっと…
開けるはず(笑)
あっ! 載せ替え用のエンジンを完成させるんだっ!!
報告楽しみにしてますっ!
(笑)
 

バルブステムシール

 投稿者:Kenn  投稿日:2012年 7月31日(火)19時43分25秒
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  冷間始動時に煙/1000Km/Lくらいでオイル食うようになったんで
バルブステムシール交換してみた。

ヘッドガスケット代よりも安かったんで、ヘッド降ろさずにコッター/リテーナー外せる
工具買って、コンプレッサーないんでヒモをシリンダーに充填してヘッド車載のままで。

それにしても買ってきたときよりはだいぶマシになったけど
やっぱきったない(^^;  ヘッドおろしたくなってきた。

使う機会あればどぞ~>工具
 

Re: おおぅ

 投稿者:ケロヨンオーナー  投稿日:2012年 7月 8日(日)13時31分27秒
返信・引用
  Kennさんへのお返事です。

お久しぶりです~っ!
って、僕が更新して無いだけか…(笑)
猫は近所の野良猫管理してる(笑)おばぁちゃんに
お任せしました~(笑)

 

おおぅ

 投稿者:Kenn  投稿日:2012年 7月 7日(土)23時42分28秒
返信・引用
  4匹もw 27度とはいえ陽に炙られてなければむしろ涼しい?

サバトラ模様の子、まだ付近うろついてれば連れて帰りたいけど
家にアレルギーもちいるしなぁ。
 

まさか・・・ウソでしょ!!

 投稿者:ケロヨンオーナー  投稿日:2012年 7月 4日(水)19時09分39秒
返信・引用
   気温29度~
暑い中洗車にでもいくか~と
エンジン始動
ご機嫌に走行中、エンジンルームから異音が・・・
あまり無いタイプの異音・・・
車庫を出て500m、このタイプの異音の場合
エンジンルームの温度が上がるとヤバイ気がする。。。
しかもタコ足付近から聞こえるし・・・
車を路肩に緊急停止


その異音を言葉で言うと





「ミャーミャー」
・・・ウソでしょ・・・
 

Re: エムツー販売のシート

 投稿者:KEY  投稿日:2012年 3月22日(木)19時22分5秒
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  > No.790[元記事へ]

ケロヨンオーナーさんへのお返事です。

どうも、お久しぶりです。広島→熊本間が楽勝なKEYですwww

確かに、バケットはいい感じです♪

乗り降りはしんどいところがあるかもしれませんが、席に座れば、後は包み込まれる感じが最高です。

ハードなイメージがあるフルバケですが、その実力はサーキットを走る以外でも、街中でも発揮されます。

腰・体がしっかりと固定されると、非常に運転が楽になりますよ~。

長距離の移動でも大分運転が楽になりましたし、今気になるのはペダルを踏み続ける足首くらいですね( ゚∀゚)・∵.

ちなみに、今自分はブリッドのフルバケから、エクセレートのフルバケに浮気しそうな感じです(笑)

 

Re: エムツー販売のシート

 投稿者:ケロヨンオーナー  投稿日:2012年 3月12日(月)21時21分40秒
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  > No.789[元記事へ]

まさ坊さんへのお返事です。

はじめまして!!
投稿ありがとうございます!!!

 エムツー販売のシートですね~
横幅は入るという感じで、インプレの通り、
私は横に多少ずれたせいもあって、
座面の側面が内装にかなりこすってました(笑)
擦ってるので、シート位置を動かす時は結構力がいりました(笑)

 腰痛…私が無いので、適しているかは検討できないのが申し訳ないのですが…
腰回りのフィットはあまり無かったと記憶してますよ~
また角度によると思いますが、腰をほんの少し押し出された感触もあります。
ウエスト90くらいのコデブな私で腰のホールドはさほど無いと感じるというこは…
どうでしょうか???(笑)
 もちろん純正よりは程よく支えてくれますので、
大きく上半身がぶれることはありません~
 ハンモック構造ですが、気持ちよかったです~
お尻から太ももにかけての程よいホールド感はなかなか気持ちいいです!
が・・・これが4時間を越えてくると、腰痛の無い私はその尻に多少きます(笑)
柔らかいシートほど痛くなる感じのアレですね~
通勤電車のシートの方が新幹線のシートより柔らかいですが、長時間乗ると
柔らかい方が痛いアレですね(笑)
 そこまでは柔らかくないので、痛いまではいきませんが少し皮膚に張りを感じます

 予定外かもしれませんが、疲れを最優先に考えられるなら、
体に合ったバケットをお勧めします~(笑)
腰痛が無い私ですが、広島~長野まで走っても痛くなるのは、
靴のせいでのカカトとヒザくらいで胴体はとても快適です!!
 ひどい腰痛もちの方もバケットに変えて広島~熊本が楽勝とインプレされたました!
(笑)(ねぇ、KEYさん?)
「リンク集」の「青猫日記」のパーツインプレ(だいぶ昔?)に
バケットと腰痛を絡ました記載があったと思います~
そちらも是非見て見てください~
 バケットはハードな作りに見えますが、体にやさしいですよ~
でも、試座して体や運転姿勢にあったもの選んでくださいね~
(私はVIOSで失敗しました(笑))
 

エムツー販売のシート

 投稿者:まさ坊  投稿日:2012年 3月12日(月)20時37分1秒
返信・引用
  初めまして! こんにちは。
エムツー販売のシート、インプレ拝見させて頂きました。
私もロードスター(2005年式)に装着検討中です。
横幅が心配で・・装着できるか心配していましたが、インプレ拝見させて頂き安心しました。

一つ教えて下さい。
純正シートでの腰痛に悩んでいます。
エムツー販売のシートですが、腰回りのフィット感はいかがでしょうか?
ハンモック構造の謳い文句に惹かれています。
 

Re: おひさ

 投稿者:ケロヨンオーナー  投稿日:2012年 3月12日(月)20時00分42秒
返信・引用
  > No.787[元記事へ]

Kennさんへのお返事です。

お久しぶりです!!
「元気?」はこっちの話です!(笑)

タバコは不味くなったら止めましょう~
私は金欠「わかば仕様」です(笑)

下がってるなら、例のエンジンを夏ボーで!…って…
ニューマシン・・・??ロドスタより力持ち??
絶対出力ですか???ってなると…
黒鳥とか隼とか…???
それはやっちゃいましたね(笑)
もはやケロヨンオーナーは加速Gに視力も腰もついてきませんよ~

そういえば、ケロヨンを15万で買ったって言ったら
V-MAX乗りの人に
「その車2台と僕のバイクのホイール1個が同額です(マグホイ)」
って言われました…
 

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