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Re: 質問

 投稿者:ケロヨンオーナー  投稿日:2018年 5月30日(水)09時35分23秒
返信・引用
  NBたーぼ乗りさんへのお返事です。

車も結婚ツッコミもありがとうございます~!(笑)
改造ウンヌンより何よりターボが面白そうですね~っ
先週も蒜山行ったりチョコチョコ岡山で遊んでますんで
是非是非お車写真アップ下さい~
見かけたら逃げます(笑)

ホムペはネタがあってもなかなか写真撮ってない最近です…
これを励みにまたボチボチがんばりま~す!
ありがとうございま~す
 
 

Re: 質問

 投稿者:NBたーぼ乗り  投稿日:2018年 5月29日(火)08時29分9秒
返信・引用
  ケロヨンオーナーさんへのお返事です。

早速のインプレ更新ありがとうございます。
テープLEDとかかっこよすぎるじゃないですか!
特にポジション(白色)がたまんないです!
車検通らないけど(笑)
にしても遠目だと自作とわかりませんね。
力作だなーと思います。
私もじんわりと内外装にカッティングシート等貼っていますが
部品自体の切削はしていないので尊敬のまなざしです。

エンジンOH日記2で結婚をアピールさりげなく書かれていたのと
誰も祝福の書き込みという名のツッコミをしていなかったので
勝手に率先して書き込みをさせて頂きました(笑)

K-MAXさんは有名店ですよねw
私の知人も車検などでお世話になってます。

アップするネタを探すのに大変だと思いますが、
今後の更新も期待しております。
 

Re: 質問

 投稿者:ケロヨンオーナー  投稿日:2018年 5月14日(月)14時53分4秒
返信・引用
  > No.823[元記事へ]

NBたーぼ乗りさんへのお返事です。

ものすごい返信遅くなって本当にすみません(泣)
なんで新規書き込みのお知らせメールが来ないんだろう(泣)
システムがおかしい。。。(泣)

すごいうれしいところにお気づきいただき嬉しいですーーー!!
あのパーツ...
自作です(笑)(笑)(笑)

というのも、市販のダクトウインカーだと
どうしても塗装色になってしまって、
僕のイメージと合わなくて...
ヨーロピアンイメージというか、メッキと言うかシルバーと言うか
なんかあそこはそんなイメージにしたくて...
ウインカー裏にフリーダムゆえのエアフロレスで吸気ダクトがきてるもんで
ダクトにしたいというジレンマが。。。

故に...作りました(笑)(笑)
レンズ切ってステンレスシール板貼って、網貼ってます(笑)

パーツインプレ更新してみます~

結婚祝いのお言葉ありがとうございます!
オーバーホール記事で察していただけましたかね?(笑)
岡山は倉敷のK-MAXに最近お世話になってます~
 

Re: 郷田板金さんの記事

 投稿者:ケロヨンオーナー  投稿日:2018年 5月14日(月)14時32分52秒
返信・引用
  > No.825[元記事へ]

兼貞さんへのお返事です。

書き込みありがとうございますーー
返信遅くなり申し訳ないです。。。
(未だに書き込みお知らせが不具合で(泣))

が...現在はレストアは受付中止されてるかもです...
何台も作業待ちの状態で、時間的にも責任もって受付できる状態に無いと
おっしゃってられました...
(2018,1月のお話)
もちろん板金やその他作業は通常の業務としてなさってられるようですが、
レストアとなるとなかなか今は難しいようですし、
在庫させてた部品取りの中古車両も古くなり
中古品として利用できるものも少なくなっているそうなので、
費用的にも、僕のレポートとは今はかなり変わってしまうと思います...。
10年くらい前になりますから...

参考になればなのですが
僕は最初はメールでお伺いさせてもらいました~。
かなり多忙な方ですのでメールの返信は遅くなると思いますが(笑)
現車を見てもらわ無いと始まらないと思いまして、
「自走で広島からお店に伺いたいのでいつが都合がよろしいでしょうか?」
と、いう感じだったと思います...
そこからは記事の流れで、レースメカニックで岡山に来られる際に
岡山でお会いしてから詳細を相談させてもらって、
その後自走でお店に伺い依頼というおおまかな流れです~
期間は記事の様に板金だけでは半年というところでした。
遊びもかねて、広島~長野を5往復ぐらいして楽しみました(笑)

レストアは今は受付してないと思うので何ですが、
専属でレストア作業されているわけでは無いので、
時間、期間は長くかかる代わりに
作業内容とクオリティーのコストパフォーマンスが素晴らしいものでした。

最近はいろんなショップさんも板金屋さんとコラボされたり
いろんなレストアプランを提供されてらっしゃるようですね~。
ご自身のこだわりとショップさんの相性もあるかと思いますので、
いろいろご相談されるのが納得できる道なのかなと思います~

僕の主観では郷田板金さんは真心ある心強いショップさんで
駒場さんはすごくいい人です(笑)
 

郷田板金さんの記事

 投稿者:兼貞  投稿日:2018年 4月29日(日)16時19分52秒
返信・引用
  初めまして。郷田板金さんの記事を興味深く見させていただきました。NA8C乗りですが、ATで4年前単身赴任を言い訳にして中古購入し、なんだかんだで100万は投入しちゃってます。かな?
部分塗装とかパテ埋めの繰り返しで、なんとかやってきましたが、ゴム系のパーツとか、色々厳しい状況になってきて、でも、手放す気はないし。。。ネットでいろいろ見てて、ケロヨンさんのHPを発見し、郷田板金さんのお仕事に目が釘づけに! 車持参の方法とか、はじめての連絡、相談~依頼方法とか、お預けしていた期間を教えて頂けると幸です。
 

質問

 投稿者:NBたーぼ乗り  投稿日:2018年 1月22日(月)15時40分48秒
返信・引用
  はじめて書き込みをさせていただきます。
ケロヨンさんの東隣の県に住んでいますNBたーぼ乗りと申します。
いつもレストアいーなーと思いながら拝見させてもらっています。

最近友人がNAを所有しまして、面白いパーツ無いかなーと思っていたら、
ケロヨンさんのトップ画面でクリアウインカーに空気取り入れ口が空いてる!
これは突撃するしかない!
ということで質問ですが、インプレに無いし新しいパーツですか?それとも自作?

気になりましたので時間がある際にでもアップして頂けたらなーと思っております。

最後になりましたが、ご結婚おめでとうございます。
今後も更新期待しています。
 

Re: KS-ROM

 投稿者:ケロヨンオーナー  投稿日:2017年 7月12日(水)17時54分42秒
返信・引用
  > No.821[元記事へ]

田中さんへのお返事です。

すみません。。。
投稿連絡エラーで。。。こんなに時間たつまで気づきませんでした。。。
今更ですが。。。
確か設定内容からハイオクを指定されてたと記憶してます。
お。。。おそいですよね。。。。
 

KS-ROM

 投稿者:田中  投稿日:2016年 8月14日(日)23時15分41秒
返信・引用
  初めまして、田中と申します。

KS-ROMを色々と調べていたら、こちらに辿り着きました。

ケロヨンオーナーさんは、燃料はレギュラー、ハイオクのどちらで使ってますか?

宜しくお願いします。
 

Re: ISCVの吸気について

 投稿者:ケロヨンオーナー  投稿日:2014年10月 7日(火)19時19分21秒
返信・引用
  na8c一年生さんへのお返事です。

なるほどーーっ!
全然詳しく無ず何なんですが、
トルクフルな方向になるんですかね~?
楽しみですね~( ̄▽ ̄)
またお気軽に書き込んで下さい~
o(^_^)o
 

Re: ISCVの吸気について

 投稿者:na8c一年生  投稿日:2014年10月 7日(火)15時01分50秒
返信・引用
  ケロヨンオーナーさんへのお返事です。

お返事ありがとうございますm(__)m

早速作業してみようと思います!

自分でアルミパイプとシリコンホースを使って
インテークパイプを自作してるんですけど
溶接技術が無いので、独立させてみようかと…(汗

今は、ど~だインテークパイプ(70Φ)を切断して
90°部分だけ使ってるんですけど
ちょっと太い気がするので60~65Φにしてみたら
もうちょっとフィーリング良くなるかな?
っと思いまして(汗

情報ありがとうございますm(__)m
 

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