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再販キット

 投稿者：YAMA-Z(管理人)  投稿日：2007年 8月 5日(日)00時12分50秒 		返信・引用
  タミヤの再販予定キットの180SXですが、発売当時(1989年）1000円でした。再販予定価格2310円ですので、約2倍強になりますよ。
私の持っているキットは某ショップでプレミア価格の3,000円でしたから、あまり高く感じませんでした。180SXのデカールはカスタマーサービスにも在庫が無かったので、再販を機会に私も買っておこうかな(笑）

R30系スカイラインで再販されていない？のは4ドアのGT-ESでしょうか？レパードでは280X・SF-Lが再販されていないですねぇ？
いま最も再販が期待されるのが初代サバンナRX-7です。金型改修でサンルーフ付きのSE LIMITEDになってしまったとの噂も聞きますが・・・

997に乗った(運転）したことがあるんですか？エッカレラGTも？？すごいですね〜！！
930の方に興味を待たれるのはtoshiさんらしいかも(笑）

997って、993に似ていて新しい感じはあまり無いですよね？996があまりにも・・・だったのでポルシェ社の反省もあって911のアイデンティティーの一つの丸いヘッドライトを復活させたらしいですが。

貼り付けていただいた画像には180SXが3台も！？しかも奥のはシルビア顔ですね？？
 

(無題)

 投稿者：toshi  投稿日：2007年 8月 4日(土)11時27分28秒 		返信・引用
  RUF RUF書いていたらRUFって書いてしまった＾＾；
997のビデオですよね

ちなみに、あの997乗った事あると思うんですよね〜
もう3年くらい前になるでしょうか、某ショップに洗車に来ていて、邪魔だったので軽く移動させた程度なんですが。。。
当時ナンバーが997って書いてあって、あれ？一番新しいのって996じゃなかったけ？
でも、涙目じゃないし。。なんか知らん！　みたいな、あまり最新ポルシェに興味が無かったせいでしょうね＾＾；
隣にあった930の方が興味津々でしたからw

ちなみにカレラGTも、一度その店に来て軽く動かしましたw
エンジン音がフェラーリみたいで、全然ポルシェっぽく無かったです。
なんかゲンロクの取材で名古屋から、パネルトラックに入れられての陸送でした。
カレラGTよりも、あのトラックの方が欲しいtoshiでした＾＾；

QQQhobbyさんのサイト拝見しました！
やはり、旧価格の3倍！　高過ぎだ〜(>_<)
記念に一台だけ買って、あとはヤフオクで買うかな〜
デカールだけ何枚かだけ頼んでおいてw

R30も良いのですが、なんか再販していないバージョンがありませんでした？
レパードもそうなんですが、再販するといつも同じパッケージで。。
R30のブラックすぺしゃるは、5台も在庫あるし＾＾；
あ、ちなみに180はまだ3台が手つかずで在庫ありですw

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Knight/8795/

  

キューブ・ライダー

 投稿者：YAMA-Z(管理人)  投稿日：2007年 8月 3日(金)23時46分49秒 		返信・引用
  toshiさん、こんばんは！
ご紹介させていただいた、プロフィニッシャーの北澤さん（http://www2.odn.ne.jp/littlewheel/）のキューブ・ライダー制作記には感動しました！あんなふうに改造できたらな〜(笑）参考になる制作方法もたくさん紹介されてましたよね？モチベーションもアップさせられてしまいました。キューブ作ろうかな(笑）

クイックタイムをダウンロードして、ポルシェ997のビデオは途中まで見ましたよ！RUFのビデオもあったのですか？

タミヤの180SXの再販情報は、制作記「S13を作ろう！」を掲載させていただいていた
QQQhobby.comさん（http://www.qqqhobby.com/index.htm）で予約を受け付けています。6月下旬発売予定です。3台も予約してしまいました。（ああ、在庫が増えてしまう・・・）
再販は他にもニッサン スカイライン 2000RSとブラック・スペシャルも予定されています。
こっちも欲しかったりしませんか？

HGのガンキャノンの制作記たのしみにしてますね！
分解容易のための工夫、参考になりました。ハメ合いを、あらかじめ緩くしておけばよかったんですね〜！
 

いろいろ気になる情報が。。。

 投稿者：toshi  投稿日：2007年 8月 2日(木)23時21分8秒 		返信・引用
  前日は、貴重な情報をありがとうございます。
あのキューブ、凄いですね！
もう一度、キューブ作りたくなりました＾＾;

RUFのビデオですが、iTuneでダウンロードも出来ますし
直接ダウンロードして、ファイルを開くと見れるかもしれません
ただ、なにぶんクイックタイムなので、Winだと不都合な真実が。。＾＾；

それと、DUCKさんの所で気になったのですが、タミヤの180SX再販されるんですか？
どこの情報を見ても載っていなかったのでビックリです！
ただ、ネタやり尽くしたかも。。。
次は、フジミの180を攻略だ〜と妄想しているtoshiでした＾＾；

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Knight/8795/

  

ソフト99サフ

 投稿者：YAMA-Z(管理人)  投稿日：2007年 7月31日(火)23時38分34秒 		返信・引用
  こんばんは！
ソフト99のチビカンは知りませんでした。バイクのフレームを塗装した頃(だいぶ昔ですが）チビカンは無かったです。プラにはダメなんですね〜。シンナーが強くて溶けてしまうのかと思ったら、ハガレテしまうんですか？万能なサフって無いですね〜

FCのカタログの件、ありがとうございます。制作の際はゼヒお借りしたいです。
実はケイマンSの研ぎ出しで、トラブル続出・・・カドは大丈夫なのですが、面でクリヤーコートを剥がしてしまい・・・部分塗装で修正中です。(涙）
最近塗装が上手くいかないことが多くて、ちょっと落ち込み中です。
 

プラサフの件

 投稿者：DUCK  投稿日：2007年 7月31日(火)14時18分50秒 		返信・引用
  こんにちは。９９サフは、チビカンという５００円の使いきり（もちろん実車で）サイズが売られていて、そこそこの数のレジンを作られる方にはお奨めです。
ただ、予想通りというか、プラに対してはＮＧという情報ありです（宿六模型のいくさん談）。パリパリっと剥げたそうな・・・。

ついにＦＣ発掘しましたか。私はＳ１３を発掘しましたが、自分のサイトにＵＰした通り、他のキットがたくさんで、今月・来月中にＳ１３、ＦＣ３Ｓまで手が出ますかどうか・・・。

フジミＦＣのテールは、塗り分けモールドがずれているとのうわさです（ＨＪ誌の一戸プロだったかな？談）。
カタログが必要だったら、言ってくださればお貸ししますよ！（内容違いで後期は２冊ありますので、片方あれば自分も作れます）。 		 

情報ありがとうございます！

 投稿者：YAMA-Z(管理人)  投稿日：2007年 7月21日(土)00時12分17秒 		返信・引用
  ソフト99のサフは、レジンキットに良さそうですね！プライマーを吹き付ける工程が省けるんですね？仕上げのサフを吹くときは、リターダーを使うと肌がきれいになるようですよ。

BBはキレイなイエローになりましたね〜！イエローは下地の色が透けて見えてしまうのと、塗り重ねると濃くなってしまう傾向があるので、塗るのがとても難しい色の一つです。私のケイマンは、フィニッシャーズのミディアム・イエロー（ロータス99T用のイエロー）を使い、隠し味にパールホワイトを入れたものです。クリヤーコートをあせって厚塗りしてしまい、2回もシンナー風呂に・・・ご注意ください。（涙）

私のフジミFCは改修後のようです。サイドモールがタミヤのとは違い、ミゾが無いです。
テールランプは前期後期の両方あるので、作り分けができるのか？？

在庫キットの発掘が進み、アオシマのFC前期と後期、それからイニD涼介仕様も見つけました。（笑）う〜ん、どれを作ろうかなぁ？？
 

帰宅後早々にこんにちは（笑）

 投稿者：DUCK  投稿日：2007年 7月20日(金)17時53分34秒 		返信・引用
  先週の書き込み（管理人さん）で、タイムリーな話題が出ていますので・・・

今回はソフト９９のサフを初めて導入しまして、食いつきのよさは確認できたものの、希釈を失敗したせいもあって結構ゆず肌になってしまいました。

気泡や窓枠のラインを直しつつ、最後は＃１２００番でそこそこ均してからガイアカラーのホワイトで下地を作りました。んで、さらにその白に黄色を混ぜてクリーム色を塗り、小一時間して待ちきれずに（笑）ボディー色を吹き付けちゃいました。
いくつかの黒い斑点（ゴミ？凹）を除き、まあまあ綺麗に塗れましたがやはり塗面が荒いので、クリヤーを一回多く吹かないといけないかな、といったところです。

フジミＦＣ３Ｓの件＞
私のもＩＤシリーズでしたが、箱絵は同じながらナンバーは忘れました。もちろんイニＤ発売前のものです。
改修版は、イニＤの兄仕様のためにサイドモールの形状が後期型になっているもよう。あとのシャシーやタイヤは何一つ変更なしの改修でした。
イニＤのは、フロントバンパーは前期ベースでちょっとインチキくさいリップが付いて後期に見えるようになっています。内装もアンフィニ用にリアシートが無くなっています。
 

FCフェスタ

 投稿者：YAMA-Z(管理人)  投稿日：2007年 7月20日(金)00時16分43秒 		返信・引用
  ＤＵＣＫさん、こんばんは！

フジミのキットだったんですね？
私もやっとFCのキットを在庫の山の中から、発掘してきたところです（笑）
フジミのキットは、インチアップシリーズNO.29のものです。これは改修後のものでしょうか？それとも改修前？？板状共用シャーシーに・・・、シャフト打ち込みホイールに・・・制作は大変そうですね（笑）
タミヤのキットは、リトラクタブル・ヘッドライトとサンルーフ可動、エンジン付なので、こっちの方が作るのが楽しそうですね？

FCのことを口の悪い人が「広島ポルシェ」なんて言っていたのを思い出しました。ポルシェのFR系の922や944とはシルエットがそっくりだと思いますよ。
ボクスターの深緑Ｍは似合いそうですね〜ミッドシップ・ポルシェつながりで、制作しちゃおうかな（笑）
でも911系でグリーンだと、アマガエルっぽくなってしまいそうで（笑）避けていたのですがtoshiさんが紹介してくれたRUF CTRをみたら、グリーンもいいな〜と（爆）

いよいよ制作再開ですね〜4台も部品切り離しですか？制作意欲が炸裂しているのが感じられます（笑）
お互い、あわてずジックリ制作をしていきましょうね！！ 		 

こんばんは。

 投稿者：ＤＵＣＫ  投稿日：2007年 7月19日(木)02時19分56秒 		返信・引用
  即Ｒｅｓいただいてましたね。遅くなってすみません。
ＦＣ、誉めていただくとなんだかこっ恥ずかしいくらいに雑な仕上げです。むだにツヤだけはありますが（笑）
ｔｏｓｈｉさんもおっしゃっていますが、ＦＣはどことなくポルシェを思わせるラインを持っていますね。特に、前端部でしょうか。
にわかにポルシェの話題が沸騰していますが、先日相互リンク先の方がボクスターを深緑Ｍで仕上げてまして、これがまたかっこよくて。そこでもコメントしましたが、ポルシェ×グリーン系ってすごくツボにはまっている気がします。
ＣＴＲの赤も考えましたが、先ずはお手軽にカレラＲＳを派手な赤に・・・って、また積み上げが増えますね（汗）

３６５ＢＢとＬＰ４００は、共にじっくりゆっくりいかないと勿体無いという気持ちもあり、リハビリにもってこいのタミヤスポーツカーと、フジミのスポーツセダン、それにアオシマのＳ１３、アリイのセダン、計4台の部品が切り離されました。どれも仕事の合間だから、そんなに速いペースでは進みませんけど。 		 
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