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Re: 謹賀新年

 投稿者：YAMA-Z(管理人)  投稿日：2008年 1月 4日(金)00時25分1秒 		返信・引用
  > No.88[元記事へ]

あけましておめでとうございます！
toshiさん、いつも書き込みいただきありがとうございます。
無事ＨＰの更新をされましたね！
Ｓ13シリーズの一挙ＵＰは、細かい仕様の作り分けや大改造品もあって見ごたえ十分です。
今年もご活躍を期待してます！ 		 

謹賀新年

 投稿者：toshi  投稿日：2008年 1月 1日(火)23時57分4秒 		返信・引用
  新年あけましておめでとうございます。
昨年は、いろいろとアドバイスいただきありがとうございましたm(_ _)m

年末は、長年温めていたHPの更新をなんとか実行致しました！
DUCKさんのところへ投稿したS13シリーズをまとめてアップしました＾＾
なので、年末のご挨拶が出来ませんでしたが
本年も、どうぞよろしくお願い致します。m(_ _)m

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Knight/8795/

  

こちらこそお世話になりました！

 投稿者：YAMA-Z(管理人)  投稿日：2007年12月31日(月)17時54分16秒 		返信・引用
  ＤＵＣＫさんは、模型三昧なお休みをされているようですね！
日ごろのストレスを一気に解消しちゃってくださいね？
タミヤのカウンタックも無事入手されたようで・・・えっ、タイヤが改修されてるんですか？
私の持っている旧キットとイベントスペシャルは同じタイヤでしたが、新キットはハイトのある外形が大きい奴になってます！！流石タミヤですね〜(笑）
噂の個体はエンスージャスト・キットでチャレンジされているのですか？
あれは、相当手ごわいキットですよね？左のドアのところなんかウインドウ部との間にすごい隙間が・・・、車高は異常に高いし・・・シャーシーとボディーの合体時は、バキバキ音がして、部品がポロポロはずれて・・・(泣）

ところで、私は大掃除が今だ終わりません。ついに積み上げキットに家族からの苦情が・・・手を着け始めたのはいいのですが・・・終わりのない底なし沼のような有様です。

皆さん、良いお年をおむかえください！！ 		 

今年もお世話になりました。

 投稿者：ＤＵＣＫ  投稿日：2007年12月29日(土)18時46分21秒 		返信・引用
  こんばんは。実家暮らしの独身ゆえに、この年末もプラモに没頭できるありがたさ・・・（笑）
ちゃんと、ＬＰ４００も積み上げに加わったし、今年は思い残すことはもう在りません（？）

さて、大掃除のついでに押入れから旧ＬＰ４００を発掘しましたので、参考までに画像をどうぞ。
タイヤの偏平率がまともに改修されて驚きましたが、なんと箱の３面図のタイヤやドライバーの絵が直されていて２度ビックリ！でしたよ。

ちなみにウワサの個体は、もうエンスーのキットで作り始めていて、足回りをいじったお陰でサスの強度が無く、補修に補修を繰り返しつつ、ドアとドアモールの隙間埋めもやりすぎて、ここも修正しまくりで大変です・・・（汗）

常連の皆様、良いお年を〜！
 

R34GT-R完成おめでとうございます！！

 投稿者：YAMA-Z(管理人)  投稿日：2007年12月23日(日)02時27分41秒 		返信・引用
  ＤＵＣＫさん、こんにちは！
おっと、ＤＵＣＫさんはＲ34ＧＴ−Ｒが完成ですね？
とってもブラックの塗色が似合ってますね？危険な香りがするくらい迫力が感じられます。
そしてしっとりとしたツヤに、ウットリとさせられます(笑）濃い色はキズが目立つので、研ぎ出しの手間がすごくかかるんですよね？

私のＰＣは、マザーボードを同型のジャンクから移植して復活しました。無事データも回復することができました。ということは新しく購入したＶista機と２代体制になってますよん！

タミヤのカウンタックはもう入手しましたか？
私はもう入手しましたよ！でも定価２４００円は高いなぁ〜と・・・
ＤＵＣＫさんは例の個体を再現されるのでしょうか？ 		 

やっとこさ撮影しますた（汗）

 投稿者：DUCK  投稿日：2007年12月22日(土)00時21分3秒 		返信・引用
  内装の製作過程において配色の情報提供を下さったｔｏｓｈｉさん、どうもありがとうございました。
これで無事に「男達のＧＴ−Ｒ祭り」に投稿できそうです。
連作で、Ｒ３２の黒も頑張りたいのですが、関東は明日から雨の予報。ボディーは塗れないから、内装でも頑張ろうかな・・・。

あんまり、今回のメッキとかエンジンのネタに絡めなくてごめんなさい。とりあえず完成報告ってことでお許しを。

管理人さん＞
ＰＣ環境はもうだいじょぶでしょうか〜？
それから、タミヤのＬＰ４００再販されたみたいですね。私は明日買いに行きますよ！
 

ケンメリ完成おめでとうございます！！

 投稿者：YAMA-Z(管理人)  投稿日：2007年12月14日(金)00時36分26秒 		返信・引用
  toshiさん、ケンメリ・ＧＴ−Ｒ完成ですか？
うおぉ〜かっこいいですね〜！！このボンネットの中には、あのＳ20が収められているんですよね？ちょっとと言うかとってももったいないですよね？
バンパーやモール、窓枠はメッキシルバーで塗装されたんですか？かなりメッキらしく光ってますね？もっとたくさん画像が見たいですよ！

アルクラッドのクロームは薄めの塗膜の方がメッキらしくなりましたが、メッキシルバーは集めの塗膜の方が良い結果になるのは、私も感じていました。
コーティングポリマーで影響が出るのは知りませんでした。情報＆レポートありがとうございます。
最近フィニッシャーズからフォーミュラクローム が発売になりました。これはクリヤーコートが可能なクローム系塗料のようです。とりあえず一ビン購入しました。今度試してみようと思ってます。

フジミのハコスカはエンジン・レスなのに、ボンネットがオープンに改造できるようになってるのですか？またまた不思議ですね？(笑） 		 

ケンとメリーのスカイライン

 投稿者：toshi  投稿日：2007年12月12日(水)01時59分2秒 		返信・引用
  なんとか完成しました＾＾

メッキシルバーは、結構厚く塗装しても大丈夫ですね。
逆に、ケチって薄くすると曇ってしまってメッキ感が無くなってしまいました。。
ただ、いろいろと試した結果、マスキングに弱い事はご存知かと思いますが長谷川のコーティングポリマーを掛けると
艶がワントーン落ちました。

エンジンに関してですが、かなり流動的な様です。
なんせ、今回のケンメリにボンネットを切り抜駆加工は無いのに対して
ハコスカには、エンジンの搭載が無いのにボンネットが切り抜ける様に加工がされていました。
結局その都度確認？＾＾；

キットは、材料であり素材であると。。
完成させるには、その人の技量に依ると言う事の様です。。。

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Knight/8795/

  

エンジン付なのに・・・

 投稿者：YAMA-Z(管理人)  投稿日：2007年12月 8日(土)19時52分5秒 		返信・引用
  toshiさん、綺麗にエンジンを作ってますね！でも折角のエンジンが拝めなくなるのが不思議なキットです。

あの頃のフジミキットでエンジン付なのに、ボンネットが開かないキットが
何種類かありますよね？Ｚ432やケンメリもそうですよね？
あれって、いつも不思議に思ってしまうのは私だけでしょうか？
ボンネットのオープン化は、製作者の判断に任せているのでしょうか？
それとも、組み付けずに単体でディスプレーにするのでしょうか？
・・・
エンスージャスト・キットでは、エンジンを組み込まないと完成しないキットに
エンジン単体のディスプレー台が付いていたりするのも不思議なんですよね？

キットをどんな風に作るかは製作者の判断なのですが、キットの内容(狙い）をユーザーに説明することはメーカーの責任のような気がしますが、いかがなもんでしょうか？

70’車のメッキ表現は、塗装(メッキシルバーやアルクラッド）だけでなくメタルシール(メタルックやキッチン・アルミテープ）やメッキ調デカールも使って、適材適所が良いようですよ！ 		 

時代によって。。

 投稿者：toshi  投稿日：2007年12月 6日(木)23時06分23秒 		返信・引用
  確かに、70'年代の車はメッキが豪華！と言う時代だったので
色んな部分に使われていましたね。
あと、腐食防止と表面の強度がUPするのでメッキ処理されていた様です。
先日手に入れた、メッキシルバーがどこまで使えるのか真価が問われる所ですw

80'半ばは、今度生産性の向上と技術の向上で、樹脂系のパーツが多く使われた時代でしたね。
R30を中心に、サイドモールからバンパーまでぐるりと黒い帯が回っているのが特徴ですね＾＾；
その名残がFCの前後期で現れてしまったんでしょうか＾＾ゞ
FCのサイドモールは、形状も前後期で違うんですよね？
FCも、結構バリエーションが有って把握が大変です(>_<)

写真はケンメリに載せるS20ですが、ボンネットが開かないので
完成後は、二度と拝めなくなりそうです。。

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Knight/8795/

  
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