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周遊鉄道写真館会員きたぐに様へ

 投稿者:自由人@関学大卒  投稿日:2015年 1月31日(土)04時59分30秒
  大学出なん?
心無いノンキャリ君から誹謗中傷コメント投稿されないか心配やな…‥
あのサイト掲示板の方は事務局が不適切カキコ即効削除アク禁措置とるらしいけど画像コメントはシステム的に投稿者自身で削除するより他ないから不快なカキコに必ず目を通さざるを得ないデメリットがあるなぁ;〃
まぁ僕もコンデジです、、某君駅撮りで図鑑採用の旧塗装復元電車駅間走行画像(一部駅撮もありますが)を以下サイト投稿してるので是非御覧下さい(^O^)
http://9223.teacup.com/kiha4779/bbs
http://360.teacup.com/bbsnishitetsu/bbs

http://6301.teacup.com/junshow/bbs

 
 

音信回復してます。

 投稿者:急行 越後  投稿日:2008年 5月13日(火)12時15分3秒
  管理人様をはじめご覧の皆様こんにちは。ご無沙汰しております。

題名につきまして、当分音信が途絶える旨管理人様にお知らせしてた筈ですが
現時点で解消されました。

つきましては(でもないか?)、19日に某氏のナビで「おおさか東線」等の乗り鉄の途中
前日夕方に御膝元を通過予定です。
ダメもとで先程某旅行代理店で叩いてもらったら、1号車1C席がとれました。と書けば、乗る列車は察しがつくでしょう(笑)

ということで。では~
 

欲求不満(笑)

 投稿者:キハ28 2049  投稿日:2008年 3月12日(水)14時57分50秒
  最近撮り鉄がすっかりご無沙汰 419でさえ新鮮に見えるこの頃(^^;)
30過ぎるとなかなか鉄するにも周囲の目もあり大変です(泣)
画像のようなこんなんまた撮りにいきたいです(^^;)ていうかもうないか・・
 

鉄道会社の本音は?

 投稿者:キハ28 2049  投稿日:2008年 3月 4日(火)12時33分56秒
  石川県を代表する。某地域紙の創立立役者とされる方が北陸線全通のキーマンであり、この功績なくして北陸線はありえなかったようないかにもお隣の共産主義国的閉鎖性と陰湿なウエットさに飛んだ書き方をした図書が一般書店に並んでいるのをみて、一部の部分だけでいかに影響力の強かったことをさもあったかのように書いたところが私自身
失笑と鉄道を愛するものとして情けなさをおぼえました。(^^;)これがマスコミの清廉な
仕事なのかと、新幹線財源に難色を示すJRをいかにも非協力な地域感情を無視した会社で
あることを書くような論調を平気で出すことにJRの肩を持つわけでないですが、本当に
あの新幹線探査の記事を読んで皆がこれを常識としたステレオタイプとなっていくことに
ペンを武器にしてる怖さを感じたところであります。新幹線開業まで地元経済
含め鉄道は今後も注目されるでしょうが今一度鉄道という在り方
を鉄道趣味である者も多面的に考えることが必要でないでしょうか?私見失礼
 

あらら・・・。

 投稿者:489系白山号@管理人メール  投稿日:2008年 2月28日(木)00時07分7秒
  3月ダイヤ改正の時刻表を見ていたら、面白い事に気がつきました。
4019M(サンダーバード19号)金沢14:21着、同23分発
4040M(サンダーバード40号)金沢16:51着、同52分発
って、金沢での切り離しは無し????
まあ、4040Mが金沢で併結する場合、後続の14M(しらさぎ14号)に金沢で抜かれてしまうわけで…。
さて、どっちが良かったんだろう?
 

あと7年後・・

 投稿者:キハ28 2049  投稿日:2008年 2月 2日(土)21時48分11秒
  管理人様共々思い深き485系の新車置き換えが発表されいよいよ鉄道趣味としての
世代間相違、月日の流れの速さを痛感するのは私だけでないと思います。
私自身、いわゆる石川県でいう差別用語、失礼 いわゆる他所モン(遠所モン)になるからか新幹線2014年開業に期待を弾ませつつも、今一つ利便性等、一ユーザーの観点からしても疑問
に思うことありませんでしょうか?地元地方紙が商工会に影響あるせいもあり、かなり正当化された必要論が掲げられていますが、皆様はいかが思いますか?
金沢の今の商業地需要が開業後プラスに転じるかいささか疑問 閉鎖的排他的文化性の土地柄の金沢が恐れる他所モン侵入を受け入れることの矛盾性 他にもありますが
あまり書くと荒れますのでここまで(^^;) ネタ無し失礼しました。
 

ほったらかしにして早くも1ヵ月…。

 投稿者:489系白山号@管理人メール  投稿日:2008年 1月31日(木)19時55分14秒
  キハ28 2049様に新年のごあいさつをいただいてから早1か月…。
我ながらよくぞここまでほったらかしにしたな~…。と感心している今日この頃です。
(☆_☆)\(-_-)変な関心すんな…。
その間に、485系雷鳥号の終焉のニュースが飛び込んでくるなど、いよいよ北陸の車両にもメスが入れられる時期が近付いて来てしまいました…。
去年は鉄道情報誌に先を越されてしまいましたが、今年は皆さんのご協力の下、早めに運用をアップしていきますので、皆様のご協力をお願いします。調べるにも、また撮影をするにも、皆様の情報が本当に頼りですので…。
遅くなりましたが、新年のあいさつに代えたいと思います。
本音を言うと、JRで糸魚川地域鉄道部のように運用情報を出してくれると一番ありがたいのですが…。
 

おめでとうございます。

 投稿者:キハ28 2049  投稿日:2008年 1月 1日(火)22時42分14秒
  キハ28です。昨年はクラブはじめ管理人様に大変お世話になりました。今年もよろしくお願いいたします。(^^)  

今年も一年お世話になりました。

 投稿者:489系白山号@管理人メール  投稿日:2007年12月31日(月)17時45分46秒
  今年は、521系の本格投入や、なつかしの「はくたか」号等のイベントで、お世話になりました。
来年も、3月のダイヤ改正などで、北陸の車両たちからますます目が離せなくなっていきそうです。
今年一年、ありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。
 

12系アイドル あすかちゃん

 投稿者:キハ28 2049  投稿日:2007年11月23日(金)20時59分52秒
  久々に投稿 鮮度落ちみたまま(^^;)
9818レ 12系お座敷グリーン車あすか 牽引DE10 1115
かつて七尾線にも2往復 12系1000番台客車列車がありましたが
まさかこれが貴重な被写体になろうとは、時勢はおそろしきもの
なりです。
 

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