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スーパーあずさ22号なう

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2017年 9月16日(土)15時02分36秒
  こんにちは。雨が降って来ました。

佐久平駅から上田を周り、山を越え、松本に来ました。

そば食べて、帰京です。

8号車12D、サハE351―1001です。
 

あさま603号なう

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2017年 9月16日(土)07時25分26秒
  おはようございます。雲ってます。

また、北陸新幹線で、長野、というか、佐久平駅まで行きます。

三連休ですが、今のところそんなに混んでいません。
 

RE:臨時列車

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 9月 9日(土)22時23分49秒
  こんばんは。暑いけど、湿度があまり高くなくさわやかな日でした。

>くろよん・ちくま82号さん

新宿駅での臨時列車の画像、ありがとうございます。

似たような昔の列車です。

あずさ木曽号とパノラマエクスプレスアルプス

http://azusa32.a.la9.jp/

 

NODOKA

 投稿者:くろよん・ちくま82号  投稿日:2017年 9月 9日(土)21時51分5秒
  近々引退が決まっているという、新潟の485系ジョイフルのNODOKAも新宿駅に来ていました。  

木曽あずさ号

 投稿者:くろよん・ちくま82号  投稿日:2017年 9月 9日(土)21時48分30秒
  偶然、新宿駅に居合わせて、携帯のカメラで撮ったものです。ファンの方や観光客の数がすごく、
あまりいい位置からの写真ではないですが。
 

RE:営業開始

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 9月 8日(金)22時22分13秒
  こんばんは。

>さざなみさん

じきにJRからも発表があるのでしょうね。

http://azusa32.a.la9.jp/

 

E353系12月初めから営業運転開始へ 信濃毎日新聞掲載

 投稿者:さざなみ  投稿日:2017年 9月 8日(金)07時51分53秒
  朝早く申し訳ありません。
本日付けの信濃毎日新聞にE353系が12月初めから営業運転開始の記事が掲載されました。
土曜日からダイヤ改正等が行われているので、12月2日からデビューかなと予想しています。
E351系から置き換えと書いてあります。
ついに年内にE351系が引退を開始します。
 

更新しました

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 9月 1日(金)22時17分53秒
  こんばんは。ここに来てだいぶ気温の低い日が続いています。

恒例の月一更新を行いました。ご笑覧ください。

http://azusa32.a.la9.jp/

 

RE:量産車

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 8月30日(水)22時30分50秒
編集済
  こんばんは。ゲリラ豪雨がありました。

>さざなみさん

話題になっていますね。

あと一か月ちょっとで登場のようです。

http://azusa32.a.la9.jp/

 

横浜でE353系量産車両製造確認

 投稿者:さざなみ  投稿日:2017年 8月30日(水)21時39分52秒
  TwitterにてE353系の量産車両が横浜で製造されていることを確認しました。
 

昨日の大糸線

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 8月22日(火)21時30分20秒
  こんばんは。

昨日の大糸線です。

北部では初めて撮りました。

上:南小谷~中土

中:白馬大池~千国

下:北大町~信濃木崎

http://azusa32.a.la9.jp/

 

スーパーあずさ32号なう

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2017年 8月21日(月)18時31分38秒
  長野でレンタカーを借り、大糸線に行き、信濃大町駅からリゾートびゅうふるさとで松本駅まで出て、お蕎麦を食べ、スーパーあずさ32号で帰ります。

11号車、12D、モハE350ー6です。

信州は暑かったです。
 

かがやき501号金沢行きなう

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2017年 8月21日(月)06時51分28秒
  おはようございます。朝から暑いです。

金沢まで行きたいところですが、例によって、長野で下ります。

長野からレンタカーで大糸線まで行って来ます。

E725―411、7号車1E席です。
 

RE:新白河

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 8月20日(日)16時56分18秒
  こんばんは。夏らしくないです。

>加山雄三のファンさん

黒磯駅構内の交直切り替えが変更になる関係ですね。

新白河はゴルフで一回行ったことがあります。

http://azusa32.a.la9.jp/

 

新白河にて

 投稿者:加山雄三のファン  投稿日:2017年 8月19日(土)15時35分57秒
編集済
  こんにちは。昨日、日帰りで、福島・飯坂温泉まで行ってきました。
10月のダイヤ改正で、黒磯~郡山の直通列車がなくなり、新白河での乗り換えとなります。
黒磯~新白河は531系、新白河~郡山はキハ110となり、同じホームですが面倒になります。黒磯駅の電圧切り替えの変更が新たな変化が生まれます。
新白河は東北新幹線開業とともに出来た駅で、元々は在来線だけの駅でした。信越本線でいうと、かつての脇野田のような感じですね。ひとつ前の白川は電車急行・みやぎ野の停車駅でした。
白河と言えばラーメンですが、今回は食べませんでした。
 

東十条にて

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 8月12日(土)21時47分42秒
  こんばんは。ちょっと暑くなりました。

そんな今日は東十条まで行って、汽車を撮ってきました。

http://azusa32.a.la9.jp/

 

RE:E353系記事

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 8月11日(金)21時58分11秒
編集済
  こんばんは。帰省の渋滞がすごいですね。

>マヤボーさん

ワシもその記事を見ました。

12月に営業開始であれば、来月にでも発表があるかもしれませんね。

http://azusa32.a.la9.jp/

 

E353系試運転最終段階へ

 投稿者:マヤボー  投稿日:2017年 8月11日(金)20時49分58秒
  8月に入り、日経新聞のサイトに気になる記事を見つけました。
長野支社長の方のインタビュー記事がありました。
そこにE353系の試運転が最終段階に入ったと記載がありました。
来年3月ダイヤ改正で本格的な置き換えは始まると思います。しかし、年内もデビューする可能性も否定できないと思います。
 

RE:祈り

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 8月 5日(土)21時56分54秒
  こんばんは。台風が九州に近づいています。

>加山雄三のファンさん

平和を祈る時期になりましたね。

http://azusa32.a.la9.jp/

 

黙祷

 投稿者:加山雄三のファン  投稿日:2017年 8月 5日(土)12時29分19秒
  72年前の今頃、湯の花トンネルの列車銃撃がありました。中央東線で平和に旅行が出来ることをこれからも願っています。  

更新しました

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 8月 1日(火)22時19分28秒
  こんばんは。いよいよ8月となりました。

恒例の月一更新を行いました。ご笑覧ください。

>さざなみさん

今月はトタを中心に活発に訓練運転を行うようです。

http://azusa32.a.la9.jp/

 

豊田にE353系

 投稿者:さざなみ  投稿日:2017年 8月 1日(火)13時30分9秒
  先月は甲府地区で行われた試運転、ハンドル訓練ですが、今月は八王子地区でしょうか?
試運転そろそろ最終段階ですかね?
昨日は夕方に甲府から東京方面に向かっていきました。豊田にE353系がいます。
 

RE:CBM

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 7月16日(日)15時12分30秒
  こんにちは。連日の猛暑、参ります・・・

>さざなみさん

こちら→ http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_55/tech-55-05-08.pdf
などをご覧になってください。

http://azusa32.a.la9.jp/

 

CBMとはなんですか?

 投稿者:さざなみ  投稿日:2017年 7月15日(土)22時16分7秒
  https://tx-style.net/forums/post/e353%e7%b3%bb%e9%87%8f%e7%94%a3%e8%bb%8a%e3%81%a7cbm%e6%8a%80%e8%a1%93%e6%8e%a8%e9%80%b2#post-10389
E353系量産車両に関する重要な報せが出ました。
 

稚内2日め

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 7月14日(金)21時40分59秒
  2日めの7月12日は、小雨になったこともあり、傘を差さずに撮れました。

11日、12日と南稚内駅と稚内駅を国道40号線で行ったりきたり。空いている国道もなんと片道2車線。スイスイでした。

上:最北端の踏切で 回送上りサロベツ号 代走を期待しましたが・・・

中:南稚内駅で 上りサロベツ号の乗客たち 雨を避けるように横並び

下:テツらしいといえばテツらしい写真 下り始発列車 8:02 南稚内駅南の陸橋から

http://azusa32.a.la9.jp/

 

稚内に行ってきました

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 7月14日(金)21時38分55秒
  7月11日から12日に飛行機で稚内まで行ってきました。

行く前にEF6480さんのサイトで歴史の勉強をして行きました。

稚内に着いた7月11日はレンタカーでいろいろ回る予定でしたが、雨で断念。

念願の宗谷岬には行ってきました(これが目的)

雨の稚内では、お手軽テツをしました。

夕方に撮ったのですが、この時が天気が一番悪く、稚内には、大雨警報、雷、洪水、強風、霧注意報が出ていました。

上:南稚内駅 代走サロベツ号 屋根から雨漏りのする列車の来ない2番線から

中:代走サロベツ号の回送を最北端踏切で。 さすがに車から降りられませんでした。

下:稚内駅 上り最終列車 乗客は5人ほど。 17:52

http://azusa32.a.la9.jp/

 

要望

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 7月14日(金)21時10分12秒
  こんばんは。暑さが続いています。

>さざなみさん

要望どおりになるといいですね。

かつて、新宿~松本間を2時間以内にといった要望も出されたことがありましたが、いまだ実現していません。

http://azusa32.a.la9.jp/

 

山梨、長野中央線特急高速化要望

 投稿者:さざなみ  投稿日:2017年 7月14日(金)09時37分43秒
  http://2ch.io/www.shinmai.co.jp/news/nagano/20170713/KT170712ATI090006000.php
E353系早期営業運転開始
東京駅発着の特急増発に早朝、深夜の特急新設などが書かれています。
E353系は年内には運用入りと車掌さんが言いました。
私も11日にスーパーあずさ6号を利用したときに聞きましたら、年内にデビュー、E351系は年内には引退、廃車が始まると聞きました。
 

情報

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 7月10日(月)21時52分4秒
  こんばんは。暑いです。

>さざなみさん

どういった状況になるでしょうね。

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E353系は年内に?E351系は廃車?

 投稿者:さざなみ  投稿日:2017年 7月10日(月)05時23分7秒
  http://ameblo.jp/tsubasasuperexpress/entry-12290807795.html
朝早くに申し訳ありません。不適切な部分もあるので、管理任さまに判断を委ねます。不適切とご判断されましたら、削除をお願いします。
個人のブログになりますが、スーパーあずさの車掌からの証言が記載されています。E353系は年内にデビューすると乗客に話をしたそうです。しかもE351系は当初臨時列車として運用する予定でしたが、過酷な運用、走行距離から足回りの傷みが酷く、廃車されるんだそうです。となると豊田189系の置き換えはどうなるのか?という問題が出てきます。E351系が185系、189系より早く引退を年内に開始する可能性が出てきたとしか私には言いようがありません。
 

RE:ダイヤ改正

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 7月 7日(金)21時48分58秒
  こんばんは。

>さざなみさん

10月のダイヤ改正は、常磐線、東北線のみではないでしょうか?

http://azusa32.a.la9.jp/

 

10/14ダイヤ改正

 投稿者:さざなみ  投稿日:2017年 7月 7日(金)17時47分4秒
  概要発表されました。八王子、長野支社ともにまだプレスがありませんが、中央線はまだわかりません。

常磐線特急ひたち、ときわ減便は驚きました。
量産車両10月ですか?どこでわかりますか?
 

量産車

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2017年 7月 6日(木)17時28分16秒
  こんにちは。大雨が猛威をふるっています。被害に遭われた方にお見舞い申し上げます。

さて、E353系の量産車ですが、3ヶ月ほど先に登場のようです。
 

ウヤ

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2017年 7月 4日(火)16時25分29秒
  こんにちは。

今日の回送は、ウヤになったようです。
 

本日量産車甲種回送

 投稿者:さざなみ  投稿日:2017年 7月 4日(火)12時12分35秒
  いよいよE353系量産車が甲種回送される日が来ましたね。台風接近もあり、行われるかどうか?
わかりませんが。Twitterのよれば、13:44逗子から出場
するそうです。
 

更新しました

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 7月 1日(土)16時39分6秒
  こんにちは。いよいよ今年も後半に入りました。

恒例の月一更新を行いました。ご笑覧ください。

>さざなみさん

果たして今月、E353系の量産車の登場はありますかね?

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甲府で乗務員訓練

 投稿者:さざなみ  投稿日:2017年 7月 1日(土)10時18分35秒
  いよいよ7月。E353系の乗務員訓練が甲府で行われました。今年度中の営業運転開始が報道されましたし、いよいよ中央東線特急新型車両置き換え、185系の引退、あとは豊田、長野189系と251系がどうなるのかに注目してます。251系も老朽化していますし、今後に注目してます。
7/4日に量産車両甲種回送スジがありますが、これにも注目してます。
 

またご紹介ください

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 6月29日(木)22時02分7秒
  こんばんは。雨が少ない梅雨です。

>くろよん・ちくま82号さん

また、運転会の模様だけでなく、いろいろな写真をご投稿ください。

楽しみにしております。

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Nゲージ運転会

 投稿者:くろよん・ちくま82号  投稿日:2017年 6月29日(木)18時02分54秒
  投稿の機会をいただき、ありがとうございます。

中央東線の車両群を走行させる機会も、先月、ありました。今後も、作って行きます。
 

RE:運転会

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 6月28日(水)21時17分23秒
  こんばんは。

>くろよん・ちくま82号さん

楽しそうな運転会の写真をありがとうございます。

101系を始めとした中央線の車両たち、ワシも行って見てみたかったです。

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Nゲージ運転会

 投稿者:くろよん・ちくま82号  投稿日:2017年 6月28日(水)10時56分20秒
  4月に一度、投稿させていただきました。

先週土曜に、小田原市内の公共施設(おだわら市民交流センター)にて、有志の運転会(無料)を行いました。そのご報告をさせていただきます。383系ワイドビューしなの、381系パノラマしなの、115系1000番台長野色、313系1700番台(快速みすず)など、中央西線・篠ノ井線を中心とした車両を走らせてみました。

路面店である施設の活動スペースの窓が、小田原城に向かう通りに面しているため、沢山の観光客や買い物客の方々が寄ってくれました。中央線の国分寺から来たという女性の方は、社会人になった息子さんは、ひたすらK社製の模型を収集しているということでした。

大人にも子供にも、人気が高かったのは、意外にも、中央線快速の101系でした。
 

スーパーあずさ22号なう

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2017年 6月27日(火)15時12分16秒
  こんにちは。松本も暑いです。

朝、長野までかがやき503号に乗り、レンタカーで松本駅まで出てきて、お蕎麦を食べました。

松本駅には、松本電鉄の昔の色の電車がいました。

モハE350―6、11号車10Dです。
 

RE:甲府にE353系

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 6月26日(月)21時49分14秒
  こんばんは。

>マヤボーさん

E353系、しきりと訓練等を行っているようですね。

量産は今後どうなるんでしょうね?

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甲府にE353系

 投稿者:マヤボー  投稿日:2017年 6月26日(月)21時34分12秒
  本日私の地元甲府にE353系がやってきました。
甲府の電留線にもいました。乗務員訓練だそうです。
今日だけなのか?明日もあるのか?わかりませんが。
7月4日のE353系甲種回送スジがtwitterに出ていますが、量産先行車と同じ横浜から来るそうです。
これからもE353系は製造は横浜なんでしょうか?いずれにせよ、2017年度内に営業運転開始は間違いなさそうですね。E351系が2編成離脱する可能性がありますね。
先行車の2編成でしょうか?
 

E353量産車回送

 投稿者:タコ安(Webmaster)  投稿日:2017年 6月24日(土)22時14分24秒
編集済
  こんばんは。

>さざなみさん

スジがTwitterに上がっていますね。
 

7/4日に量産車両松本へ

 投稿者:さざなみ  投稿日:2017年 6月24日(土)22時09分19秒
  管理人様、Twitter情報ではありますが、7/4に逗子から松本へE353系が甲種回送されると情報ではあります。
 

RE:E353系

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 6月23日(金)21時56分14秒
編集済
  こんばんは。

>さざなみさん

毎日のようにハンドル訓練らしきものはやって東京まで来ているようですが・・・

果たして。

http://azusa32.a.la9.jp/

 

E353系量産車両

 投稿者:さざなみ  投稿日:2017年 6月23日(金)16時11分9秒
  ようやく確認できましたが、来月E353系量産車両登場はないと言うことでしょうか?
2017年度営業運転開始とありましたが、一体。
今日も試運転で新宿まで言ったそうです。
 

RE:長距離列車

 投稿者:タコ安(Webmaster)メール  投稿日:2017年 6月18日(日)15時42分58秒
  こんにちは。

>Mc101-168さん

かつてはこうした長距離列車が当たり前でしたね。

http://azusa32.a.la9.jp/

 

長距離列車

 投稿者:Mc101-168  投稿日:2017年 6月17日(土)18時48分47秒
  長距離列車、気になったので調べてみました あずさ登場以降だと 千倉~松本の内房線延長「あずさ」をみつけました http://azusa32.a.la9.jp/19870718DIA.html 364.2キロくらいかと。中央本線全線開通まで遡ると2012/11のピクトリアルの記事によると1911/05/01(全線開通日)705列車が飯田町2100発名古屋翌1736着とあります。また、中央線-街と駅の120年-に、大正元(1912)年10月5日補訂の705列車の載った時刻表の写真を見つけましたので間違いなさそうです。 

http://mc101168.web.fc2.com/

 

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